Carrosserie métallique Dashcam de véhicule à double objectif avec affichage tactile de 3 pouces
Caméra de bord pour véhicule à carrosserie métallique
,La caméra de bord du véhicule à double objectif
,Caméra de bord du véhicule à double objectif
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Chipset | Eeasytech |
| Capteur | Capteur Sony |
| Capteur d'image | 5M |
| Résolution vidéo | Avant 4KP30FPS + Arrière 1080P30FPS |
| Écran | Écran tactile IPS de 3 pouces |
| Batterie | Pas de batterie + batterie RTC |
| Format vidéo | H.264/H.265 |
| Format de fichier | TS |
| Format photo | JPEG |
| WiFi | WiFi 2,4 GHz |
| GPS | Support |
| Interface | Type-C / fente pour carte TF / connecteur arrière AV |
| Stockage | Stockage sur carte TF jusqu'à 256 Go, classe 10 ou supérieure |
| Indicateur de fonctionnement | 1 indicateur de fonctionnement LED |
| Support | Support 3M |
| Langue | Multilingue |
Améliorez votre équipement de secours pour la sécurité de conduite avec cette unité d'archivage de véhicule robuste à structure métallique. Doté d'un écran tactile capacitif réactif de 3 pouces pour un réglage pratique des paramètres sur l'appareil et une lecture des archives. Le module sans fil local intégré prend en charge la sauvegarde rapide des fichiers multimédias sur les appareils mobiles, tandis que la puce GPS intégrée enregistre en permanence la trajectoire de voyage, la vitesse en temps réel et les horodatages précis.
Équipé d'un algorithme ADAS pratique pour fournir des rappels de risque routier en temps réel pendant le déplacement. La construction métallique de qualité supérieure offre une excellente dissipation de la chaleur et une stabilité structurelle pour un fonctionnement continu de longue durée. Idéal pour les berlines privées et les SUV pour préserver des matériaux de référence routière objectifs en cas d'incidents routiers imprévus.
Caractéristiques principales
Contrairement aux équipements ordinaires en plastique, cette unité adopte une coque extérieure en métal de haute qualité. Elle offre des performances de conduction thermique supérieures pour réduire l'accumulation de température interne lors d'un fonctionnement continu de longue durée, réduisant ainsi efficacement le risque de surchauffe dans les environnements de cabine à haute température. Le matériau métallique améliore également la résistance aux chocs et la durabilité structurelle, prolongeant la durée de vie globale avec une apparence texturée exquise.
L'écran de prévisualisation tactile capacitif amélioré de 3 pouces prend en charge une utilisation intuitive sans manipulation complexe des boutons. La surface mate antireflet assure une visualisation claire de l'écran dans des environnements extérieurs lumineux. Les conducteurs peuvent vérifier les archives routières capturées et ajuster les paramètres du système directement à l'écran pendant les arrêts du véhicule, réduisant ainsi la dépendance à l'égard des équipements mobiles. La conception mince n'obstruera pas la vision de conduite avant après l'installation sur le pare-brise.
Le signal sans fil local fermé crée une couverture à courte portée à proximité de l'équipement du véhicule. Les utilisateurs connectent les smartphones iOS et Android via une application officielle dédiée pour prévisualiser les archives routières stockées et transférer facilement les fichiers visuels vers le stockage mobile. Toutes les transmissions de données fonctionnent dans la plage du véhicule à proximité.
La puce de positionnement satellite intègre des métadonnées standardisées dans chaque fichier d'archive enregistré, y compris la piste de voyage complète, la vitesse de déplacement en temps réel et l'horodatage précis. Les données de route géographique synchronisées peuvent être affichées pendant la lecture sur l'application mobile ou les lecteurs de bureau, servant de référence auxiliaire fiable lors du règlement de litiges de circulation et des procédures de réclamation d'assurance.
L'algorithme de vision ADAS pratique fournit plusieurs alertes de sécurité en temps réel, y compris un avertissement de distance avant et un rappel de sortie de voie. Il aide les conducteurs à percevoir les dangers potentiels sur la route et à améliorer la conscience de la conduite.
La puce de détection de gravité intégrée à 3 axes surveille en permanence l'état de vibration et de collision du véhicule. Une fois des bosses ou des impacts externes détectés, les segments visuels correspondants seront marqués comme archives protégées et enregistrés dans des dossiers indépendants. Les fichiers d'incident verrouillés ne peuvent pas être automatiquement effacés par le mécanisme de stockage cyclique, garantissant que les matériaux de référence clés ne seront jamais écrasés. Les archives de conduite normales adoptent un stockage automatique cyclique pour un stockage d'archives ininterrompu sur tout le trajet.
Non. Le WiFi ne prend en charge que la connexion locale à courte portée à proximité de l'équipement pour la prévisualisation et le téléchargement de fichiers. Toutes les archives visuelles sont enregistrées localement sur la carte mémoire sans fonction d'accès à distance.
La coque métallique offre une excellente dissipation de la chaleur, une plus grande résistance aux chocs et une durée de vie plus longue par rapport aux boîtiers en plastique ordinaires.
L'ADAS fournit des rappels de sécurité de sortie de voie et de distance avant uniquement à titre de référence auxiliaire. Il ne peut pas réaliser de contrôle de conduite automatique.
Équipé d'accessoires de montage adhésifs complets. Les utilisateurs peuvent terminer l'installation manuellement sans démontage de l'intérieur du véhicule ni découpe de fils.
Les séquences déclenchées par la détection d'impact seront verrouillées en tant qu'archives protégées et stockées séparément, ce qui ne peut pas être remplacé par des fichiers de stockage cyclique.
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